CARRETILLAS TRILATERALES CATERPILLAR HOMBRE ARRIBA DE 1,1 A 2,00 TONELADAS.

Las carretillas trilaterales hombre arriba NVT de Caterpillar son perfectas para apilar y recoger pedidos en pasillos muy estrechos (VNA, Very Narrow Aisle) y estanterías de gran altura.

MODELO CAPACIDAD (kg) DISTANCIA DEL CENTRO DE GRAVEDAD (mm) MOTOR
NVT11 1100 600 Batería
NVT12 1200 600 Batería
NVT13 1300 600 Batería
NVT14 1350 600 Batería
NVT15 1500 600 Batería
NVT15XL 1500 600 Batería
NVT20 2000 600 Batería
    CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

    Cada carretilla trilateral hombre arriba, se personaliza por completo para ajustarse con precisión al espacio de su almacén, a sus necesidades de carga y las de los operarios. Por su ergonomía y su comodidad superiores, conducirlas es un placer, y además su potente rendimiento y sus bajos costes de explotación aumentan los beneficios.

    Hay cinco modelos principales con una capacidad de entre 1,1 y 1,5 toneladas: NVT11, NVT12, NVT13, NVT14 y NVT15. Pueden solicitarse expresamente otros dos modelos: NVT20 para cargas excepcionalmente pesadas (hasta 2 toneladas) y NVT15XL para alturas extraordinarias (hasta 19 metros).

    La lista de opciones disponibles es muy extensa. Algunos ejemplos abarcan desde el guiado por carril o cable inductivo,  hasta los sistemas de pesaje, posicionamiento en altura y el control de la velocidad, así como la calefacción para la cabina, ventiladores y las combinaciones de ventanas. Las opciones avanzadas, como las puertas laterales basculantes y el módulo de control basculante, hacen que las operaciones de recogida sean más fáciles y productivas, mientras que el sistema de cámara integral, el sistema de basculación activa y la semiautomatización pueden mejorar la seguridad, la productividad y la precisión. En Asal le facilitaremos todos los detalles.

    Características

    • El diseño de bajo peso reduce el consumo de energía y el desgaste, además de mejorar el rendimiento.
    • La válvula proporcional separada regula la velocidad de descenso de la cabina de manera más eficiente, para lograr una mayor duración de la batería y extiende la vida útil de los componentes.
    • El centro de gravedad bajo y la construcción liviana evitan la necesidad de frenos en las ruedas de carga, que requerirían ajustes regulares, mantenimiento y reemplazo de piezas desgastadas.
    • La altura de la rueda de carga ajustable permite compensar fácilmente las diferencias de desgaste entre las ruedas o si una rueda está dañada, por lo que no es necesario reemplazarlas por pares.
    • Los puntos de lubricación mejoran el rendimiento y la longevidad de todos los cojinetes de la cabina y del mástil.
    • El gran espacio entre los cojinetes del mástil de elevación auxiliar reduce la deflexión, disminuye las tensiones de los cojinetes y aumenta la durabilidad.
    • Los pasos de rueda grandes y cerrados se combinan con rodillos guía para proteger las ruedas de carga contra daños.
    • La cadena de dirección es ajustable, menos sensible a la suciedad y mucho más resistente al desgaste que la alternativa de engranajes rectos.
    • Las fuertes puertas de acero encierran el compartimiento del motor, protegen los componentes internos (incluidos los controles electrónicos) y se abren para brindar un acceso fácil y despejado para realizar tareas de mantenimiento.
    • Es posible realizar un análisis rápido de averías mediante pantallas LED, conexión a PC o, de forma remota, mediante comunicación móvil GSM, para simplificar y acelerar las reparaciones y el mantenimiento.
    • Los intervalos de reemplazo largos reducen el tiempo y los costos de material para elementos como cadenas de mástil y aceite hidráulico.
    • El cambio de batería es rápido y sencillo utilizando una carretilla elevadora contrapesada

    Productividad

    • La elección flexible de las dimensiones de la cabina y del chasis, en pequeños incrementos, permite un ajuste perfecto con diferentes pasillos, aplicaciones y baterías.
    • La última tecnología de accionamiento de CA genera velocidades de elevación rápidas para horquillas, mástiles y cabinas, con bajas pérdidas de energía.
    • El diseño avanzado del mástil utiliza FEM (método de elementos finitos) para optimizar la estabilidad, el peso y el rendimiento.
    • Las opciones de mástil dúplex para todas las alturas de elevación significan un rendimiento más rápido y más estable, menor consumo de energía, menos mantenimiento y una longitud de camión más corta que con el triplex.
    • Las opciones de mástil triplex incluyen versiones sin elevación libre completa, para mayor velocidad y menor mantenimiento.
    • La gama de horquillas incluye tipos de mástil giratorio y telescópico adecuados para diferentes aplicaciones específicas.

    Seguridad

    • Los puntales de mástil a chasis aumentan la rigidez del mástil, mientras que el centro de gravedad bajo maximiza la estabilidad general del camión.
    • La excelente visibilidad a través del mástil, el compartimiento del motor en ángulo y el chasis redondeado permiten una visión panorámica clara.
    • Las puertas laterales inclinables opcionales se abren con un giro de la barra superior para facilitar la preparación de pedidos.
    • La delgada pared frontal permite alcanzar fácilmente los artículos seleccionados para colocarlos en un contenedor o en una paleta.
    • La cabina espaciosa y segura cuenta con paredes alfombradas, piso con acolchado grueso, asiento de gran comodidad (con ajuste de peso) y porta documentos y equipos integrados como estándar.
    • Una amplia gama de opciones de asientos y accesorios incluye una versión plegable para elegir entre operar de pie o sentado, con un mecanismo de resorte neumático para cambiar fácilmente la consola entre posiciones.
    • La elección de estilos y diseños de consola del operador se adapta a diferentes necesidades y preferencias, lo que permite un fácil acceso y uso de los controles (y una pantalla clara) en todos los casos.